TISK4-5713101 অটোমোবাইলের গাড়ির সানরুফ
নামের অংশ | TISK4-5713101গাড়ির সানরুফঅটোমোবাইল এর |
পণ্যের বর্ণনা | ছয় ভালভগরম অগ্রভাগ সময় কন্ট্রোলার মাধ্যমে ইনজেকশনের হয়, গলিত উপাদান সমানভাবে প্রবাহিত, পণ্য সমতলতা বিকৃতি 1MM মধ্যে হয় |
রপ্তানি দেশ | জার্মানি |
পণ্যের আকার | 758X556X33MM |
পণ্যের ওজন | 1423 গ্রাম |
উপাদান | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
ফিনিশিং | মোল্ড-টেক MT-9053 |
গহ্বর সংখ্যা | 1 |
ছাঁচ মান | মেট্রিক |
ছাঁচ আকার | 850X1050X520MM |
ইস্পাত | 1.2344 |
ছাঁচ জীবন | 1,000,000 |
ইনজেকশন | YUDO ছয় ভালভ গরম অগ্রভাগ |
ইজেকশন | ইজেক্টর |
কার্যকলাপ | 1 স্লাইডার |
ইনজেকশন চক্র | 55S |
পণ্য বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশন | সানরুফ কম বিকৃত, গাড়ির উপরের অংশের সাথে ভালভাবে ফিট করে এবং ফুটো হয় না। |
বিস্তারিত
এই পণ্য একটি গাড়ী সানরুফ কভার
গাড়ির সানরুফ কভার ছাদে ইনস্টল করা আছে, যা কার্যকরভাবে গাড়িতে বাতাস সঞ্চালন করতে পারে এবং তাজা বাতাসের প্রবেশ বাড়াতে পারে।একই সময়ে, গাড়ির সানরুফ দৃষ্টিশক্তির ক্ষেত্রকে প্রসারিত করতে পারে এবং মোবাইল ফটোগ্রাফির শুটিংয়ের চাহিদা মেটাতে পারে।
গাড়ির স্কাইলাইটগুলিকে মোটামুটিভাবে ভাগ করা যেতে পারে: বাহ্যিক স্লাইডিং টাইপ, অভ্যন্তরীণ লুকানোর ধরন, অভ্যন্তরীণ লুকানো এবং বাহ্যিক বাঁক টাইপ, প্যানোরামিক টাইপ এবং পর্দার ধরন।এটি মূলত বাণিজ্যিক SUV, গাড়ি এবং অন্যান্য মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়।
পণ্য প্রযুক্তি
ছয় ভালভগরম অগ্রভাগ সময় কন্ট্রোলার মাধ্যমে ইনজেকশনের হয়, গলিত উপাদান সমানভাবে প্রবাহিত, পণ্য সমতলতা বিকৃতি 1MM মধ্যে হয়.
অটোমোবাইল বৈদ্যুতিক সানরুফের মৌলিক কাঠামো মূলত স্লাইডিং মেকানিজম, ড্রাইভিং মেকানিজম, কন্ট্রোল সিস্টেম এবং সুইচ দিয়ে গঠিত।প্রতিটি অংশের গঠন এবং অপারেশন নীতি:
1. স্লাইডিং প্রক্রিয়া
বৈদ্যুতিক সানরুফের স্লাইডিং মেকানিজম প্রধানত গাইড ব্লক, গাইড পিন, কানেক্টিং রড, বন্ধনী, সামনে এবং পিছনের বালিশের আসন ইত্যাদি নিয়ে গঠিত।
2. ড্রাইভিং প্রক্রিয়া
বৈদ্যুতিক স্কাইলাইটের ড্রাইভিং মেকানিজম প্রধানত মোটর, ট্রান্সমিশন মেকানিজম এবং স্লাইডিং স্ক্রু (1) মোটর দ্বারা গঠিত।মোটরট্রান্সমিশন ডিভাইসের মাধ্যমে সানরুফ খোলার এবং বন্ধ করার জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়।মোটর উভয় দিকে ঘুরতে পারে, অর্থাৎ, মোটরের ঘূর্ণন দিক পরিবর্তন করতে কারেন্টের দিক পরিবর্তন করে, স্কাইলাইটের খোলা এবং বন্ধ করা উপলব্ধি করা যায়(2) ট্রান্সমিশন মেকানিজম।ট্রান্সমিশন মেকানিজম প্রধানত ওয়ার্ম গিয়ার ট্রান্সমিশন মেকানিজম, ইন্টারমিডিয়েট গিয়ার ট্রান্সমিশন মেকানিজম (ড্রাইভিং ইন্টারমিডিয়েট গিয়ার, ট্রানজিশন ইন্টারমিডিয়েট গিয়ার) এবং ড্রাইভিং গিয়ার নিয়ে গঠিত।গিয়ার ট্রান্সমিশন মেকানিজম বৈদ্যুতিক শক্তি গ্রহণ করে, ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করে, ঘূর্ণন সঙ্কুচিত করে এবং টর্ক বাড়ায় এবং তারপর স্কাইলাইট খুলতে এবং বন্ধ করার জন্য স্লাইডিং স্ক্রুতে শক্তি প্রেরণ করে;একই সময়ে, ক্যাম জ্যাকিং সীমার শুরুতে খোলা এবং বন্ধ করার জন্য ক্যামে শক্তি প্রেরণ করা হয়।ড্রাইভিং ইন্টারমিডিয়েট গিয়ার এবং ওয়ার্ম গিয়ার একই শ্যাফটে স্থির থাকে এবং ওয়ার্ম গিয়ারের সাথে সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরে;ট্রানজিশন ইন্টারমিডিয়েট গিয়ার এবং ড্রাইভিং গিয়ার একই আউটপুট শ্যাফ্টে স্থির করা হয় এবং ড্রাইভিং ইন্টারমিডিয়েট গিয়ার দ্বারা চালিত হয়, যাতে ড্রাইভিং গিয়ার গ্লাসটিকে খোলা এবং বন্ধ করতে চালিত করে।
3. সুইচ করুন
পাওয়ার সানরুফের সুইচটিতে একটি নিয়ন্ত্রণ সুইচ এবং একটি সীমা সুইচ রয়েছে(1) নিয়ন্ত্রণ সুইচ।এটি প্রধানত স্লাইডিং সুইচ এবং র্যাম্প আপ সুইচ অন্তর্ভুক্ত করে।স্লাইডিং সুইচটিতে তিনটি গিয়ার রয়েছে: স্লাইডিং অন, স্লাইডিং অফ এবং অফ (মাঝামাঝি অবস্থান)।র্যাম্প আপ সুইচটিতে তিনটি গিয়ারও রয়েছে: র্যাম্প আপ, র্যাম্প ডাউন এবং অফ (মাঝারি অবস্থান)।এই সুইচগুলি অপারেট করে, সানরুফ ড্রাইভিং মেকানিজমের মোটর সামনের দিকে এবং বিপরীত ঘূর্ণন উপলব্ধি করতে পারে এবং সানরুফ বিভিন্ন অবস্থার অধীনে কাজ করতে পারে(2) সীমা সুইচ।সীমা সুইচটি মূলত সানরুফের অবস্থান সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, ঠিক একটি ভ্রমণ সুইচের মতো।সীমা সুইচটি ক্যামের ঘূর্ণন দ্বারা খোলা এবং বন্ধ করা হয়, যা ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার পাওয়ার আউটপুট শেষে ইনস্টল করা হয়।যখন মোটরটি পাওয়ার আউটপুট করে, এটি ড্রাইভিং গিয়ার এবং স্লাইডিং স্ক্রু দিয়ে কমিয়ে দেওয়ার পরে ক্যামটিকে ঘোরাতে চালিত করে, তাই ক্যামের চারপাশের প্রোট্রুশন অংশটি সুইচটিকে খুলতে এবং বন্ধ করতে ঠেলে দেয়, যাতে স্কাইলাইটের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করা যায়।
4. নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
কন্ট্রোল সিস্টেম ইসিইউ হল টাইমার, বুজার এবং রিলে সহ একটি ডিজিটাল কন্ট্রোল সার্কিট।এর কাজ হল সুইচের মাধ্যমে তথ্য ইনপুট গ্রহণ করা, ডিজিটাল সার্কিটের মাধ্যমে লজিক অপারেশন পরিচালনা করা এবং উইন্ডো খোলার এবং বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণের জন্য রিলেটির ক্রিয়া নির্ধারণ করা।